刘春鹏

发布者:发布时间:2025-09-27浏览次数:

吉林化工大学导师简介

刘春鹏

出生年月

1991.06

专业职称

讲师

研究生

博士

所在学院

机电工程学院

行政职务

电子邮箱

liuchunpeng1991@sina.com

联系方式

18340864901

个人经历

教育经历

吉林化工学院  2011.09~2015.06本科

大连交通大学  2015.09~2018.06硕士研究生

大连交通大学  2018.09~2021.06博士研究生

工作经历

上海交通大学 博士后 2021.09~2023.09

人才称号及主要社会兼职

吉林省E类人才



研究方向

金属材料增材制造;金属材料表面改性及摩擦磨损与腐蚀防护

研究方向简介

研究方向一:

利用3D打印设备探究增材制造工艺对金属材料微观结构演变和性能变化规律。

研究方向二:

1, 利用离子渗氮技术对金属材料表面改性,探究渗氮层对金属材料表面微观结构和性能变化规律。

2, 探究高铁列车轮轨材料的摩擦磨损性能及磨损过程微观组织演变规律

在研项目

横向项目:2205双相不锈钢3D打印工艺优化及性能应用研究,3万元

已完成项目


发表论文

近五年发表论文

[1]Chunpeng Liu, Chuanwei Li, Zhenhua Ye, Xinyu Zhang, Jin Zhang, Jianfeng Gu, Investigation of formation of γN phase layer and its effect on surface properties of 316 L stainless steel bipolar plate for proton exchange membrane fuel cell, Materials Today Communications 38 (2024) 108473.

[2]Chunpeng Liu, Guanzhen Zhang, Fusheng Xu, Xin Wang, Feng Jiang, Zhongyuan Suo, Investigation of Rolling Contact Fatigue Damage Behavior of a ER9 Wheel Tread in Relation to Surface Microstructural Evolution,Tribology Transactions 67(2024)980-988.

[3] 刘春鹏,徐福盛,姜峰,等.铁素体和渗碳体相形貌对D2车轮钢滚动接触疲劳性能影响[J].中国铁道科学,2025,46(1):182-191.

[4] 刘春鹏, 张关震, 李传维, 等. 载荷对 D2 车轮钢滑动磨损表层微观组织和性能影响[J]. 表面技术, 2024, 53(11): 150-159.

[5] Chunpeng Liu, Guanzhen Zhang, Chuanwei Li, Jianfeng Gu, and Ruiming Ren, Influence of Rotational Speed on Subsurface Microstructure and Wear Property of D2/U71Mn Wheel-Rail Steel, Tribology Transactions 65(2022)1059-1068.

[6] Guanzhen Zhang, Chunpeng Liu, Si Wu, Tao Cong, Yi Wu, Bin Zhang, Ruiming Ren, A study on the rolling contact fatigue mechanism of ZC-L cast wheel steel, Engineering Failure Analysis 148 (2023) 107221.

[7]Chunpeng Liu, Guanzhen Zhang, Chunhuan Chen, Pengtao Liu , Jinzhi Pan , Bin Zhang , Ruiming Ren, Formation mechanism for the white etching microstructure in the subsurface of the failure pearlite wheel steel, Wear 494–495 (2022) 204243.

[8]Chun-peng Liu, Jin-zhi Pan , Peng-tao Liu, Rui-ming Ren, Xiu-juan Zhao, Influence of original microstructure on rolling contact fatigue property of D2 wheel steel, Wear 456–457 (2020) 203380.

[9]Chun-Peng Liu, Guan-Zhen Zhang, Peng-Tao Liu, Chun-Huan Chen, Rui-Ming Ren, An electron backscatter diffraction investigation on microstructural evolution of pearlite wheel steel near rolling contact fatigue crack tip, Fatigue Fract Eng Mater Struct. 2021;1–13.





获奖成果及专利

获奖成果:


出版专著


指导研究生情况

在读2

备注